STORT plus att Uppehållsrutan nu uppdateras direkt efter avgång.

1. NORRGÅNG! Pilen hamnar i Djurås ca 2-3 km innan ankomst. (LÅG prio. Skönhetsfel 🙂 )
2. NORRGÅNG! Uppehållsrutan Djurås – Gagnef. Svår nöt att knäcka. IT känner ju inte av när man lämnat Djurås, vilket resulterar i att Uppehållsrutan ligger kvar i Djurås när man ankommer Gagnef.
3. Tåg ligger kvar för länge (I allmänhet) Detta exempel: 8152 i Mora. Ankom 17:30. Visas fortfarande 19:05
4. SYDGÅNG! Pilen hamnar aldrig i Djurås. (LÅG prio. Skönhetsfel 🙂 )
   Men! Borde det inte gå att styra med prognos linjen. Den följer ju tågets position?!?
5. SYDGÅNG! Pilen kvar före Djurås tills man passerar Repbäcken. (LÅG prio. Skönhetsfel 🙂 ) OBS 10:19 in i klippet. Till 10:54. Ej snyggt.

---

---

---